Рынок коммерческой техники на Дальнем Востоке меняется быстро, но сомнения у перевозчиков остаются прежними: «Китай? Надолго ли хватит?», «А если встанет в рейсе?», «Запчасти месяцами ждать?».
Первое, что важно понять: современные грузовики JAC — это не безымянная «китайская сборка». Это продуманная платформа, собранная из узлов мировых производителей, которые давно работают на Mercedes, Volvo, MAN, Kenworth и другие глобальные бренды...
Грузовые автомобили JAC завоевали прочные позиции на рынке Дальневосточного федерального округа благодаря надежности, экономичности и адаптации к суровым климатическим условиям региона. Ключевым фактором успеха этих машин стали проверенные временем двигатели Cummins, которые устанавливаются на модели JAC N90, N120X и N200. Эти силовые агрегаты отличаются высокой производительностью, экономичным расходом топлива и способностью работать в экстремальных температурных режимах — от летней жары до сибирских морозов.
Июль 2025 года запомнится российскому рынку коммерческого транспорта надолго. Решение Росстандарта о запрете целой линейки китайских грузовиков — не рядовое событие, а серьезный сигнал для всех игроков. Под ограничения попали девять моделей ключевых брендов: Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak, включая шасси Foton M4L. Масштаб действительно впечатляет — эти марки суммарно занимали почти треть рынка, а в первой половине 2025 года на них приходилось около 47% всех продаж новых грузовиков. Фактически, каждый второй купленный в России новый грузовик был из теперь запрещенного списка.
Эксклюзивный дистрибьютор коммерческого транспорта JAC MOTORS в России консолидировал несколько подмосковных складских площадок в один современный склад класса А, расположенный на территории индустриального парка «Андреевское» в Ленинском городском округе Московской области. В результате реорганизации площадь хранения комплектующих для грузовиков JAC выросла на 30% и составляет 12 000 кв. м
В рамках главной выставки коммерческого транспорта и технологий — COMvex 2025, которая в последних числах мая прошла в МВЦ «Крокус Экспо», эксклюзивный дистрибьютор коммерческого транспорта JAC в России продемонстрировал широкие возможности модельного ряда грузовиков JAC.
JAC N250 6х6 – первый полноприводный автомобиль и первая модель полной массой 26 980 кг в линейке среднетоннажных шасси бренда. Старт продаж новинки намечен на конец 2025 года.
Мир коммерческих перевозок никогда не стоит на месте. За годы присутствия на российском рынке компания JAC Amur наблюдала, как менялись потребности бизнеса и рынок малотоннажников. Сегодня грузовики до 5 тонн представляют собой золотую середину для множества предпринимателей — достаточно вместительные для серьезных задач, но при этом не требующие категории "С" и специальных разрешений.
Такие машины незаменимы для городской логистики, выездного сервиса, интернет-магазинов и многих других направлений. Они маневренны в условиях плотного трафика, экономичны в обслуживании и способны проникать туда, куда тяжелым фурам вход закрыт. Неудивительно, что спрос на эту категорию техники остается стабильно высоким даже в непростые экономические периоды.
В сфере грузоперевозок и строительства особенно ценятся машины, способные совмещать несколько функций. Идеальным примером такого многофункционального подхода является связка — автокран-манипулятор XCMG SQS68-4, смонтированный на надежное шасси JAC N90. Этот тандем представляет собой мобильное, экономичное и высокоэффективное решение для широкого круга задач, где важны маневренность, скорость и точность.
Официальный дистрибьютор JAC Motors в России, компания JAC Amur, представляет тяжелое шасси JAC N200. Как следует из индекса модели, 200 означает полную массу, которая составляет 20 тонн, а если быть точнее 19 980 килограмм. При этом грузоподъемность шасси варьируется от 13 565 до 13 750 килограмм, в зависимости от выбранной колесной базы. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и достойными эксплуатационными характеристиками. JAC N200 оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями, линзованными фарами ближнего света, противотуманными фарами.
С 25 по 27 марта JAC принял участие в выставке экологических технологий и оборудования WASMA. Совместно с партнерами JAC представил технику, которая помогает бизнесу двигаться вперед — уверенно, надежно и с заботой об окружающей среде.
Среди экспонатов — техника на базе шасси JAC, адаптированная под задачи коммунальной сферы и транспортировки отходов.
Делимся атмосферой выставки — включайте видео, чтобы посмотреть, как это было!
Официальный представитель JAC Amur представляет среднетоннажный грузовик JAC N120, допустимый полной массой 11 980 килограмм. Модель хорошо известна в России. Это универсальный автомобиль для самых разных сфер бизнеса. Сегодня на рынке представлено второе поколение JAC N120. JAC N120 предлагается с тремя видами колесных бас. Короткий 3845 мм, средний 4700 мм и длинный 5300 мм. варьируется и грузоподъемность шасси — 8 030, 7 950 и 7 900 кг при неизменной полной массе. Это облегчает выбор шасси под конкретные нужды.
КМУ Taurus 055А – надёжная компактная южнокорейская кран-манипуляторная установка:
-мощный автогидроподъёмник, поднимающий и удерживающий монтажную корзину-люльку на высоте до 15 метров;
-6-гранная телескопическая стрела грузоподъёмностью 5 тонн с полным вылетом 14,2 метров, состоящая из 5 секций;
-поворотная платформа с радиусом поворота 360 градусов.
Дочерняя компания завода JAC MOTORS в России, ООО «ДЖАК Автомобиль», совместно с партнерами примет участие в Wasma 2025 – ключевой выставке экологических технологий.
ДЖАК Автомобиль продемонстрирует коммунальную технику на базе шасси JAC совместно с партнерами: АО «КОММАШ», заводом спецтехники WERNOX, ПАЛФИНГЕР и заводом спецтехники «Феникс».
JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.) — один из крупнейших китайских производителей автомобилей, который специализируется на производстве грузовых автомобилей, автобусов, легковых автомобилей и электромобилей. Компания была основана в 1964 году и с тех пор зарекомендовала себя как ведущий игрок на мировом автомобильном рынке. JAC активно развивает свои модели в сотрудничестве с ведущими мировыми производителями, уделяя особое внимание качеству, безопасности и экологичности.
Крано-манипуляторные установки (КМУ) представляют собой сложные механизмы, сочетающие функции крана и манипулятора. Эти устройства предназначены для погрузки, разгрузки и транспортировки различных грузов, и благодаря своей универсальности они находят широкое применение в различных отраслях: строительстве, логистике, сельском хозяйстве, коммунальных службах и многих других сферах.
На сайте используются файлы cookie для анализа поведения пользователей и повышения качества работы ресурса.
Продолжая использование сайта, вы подтверждаете своё согласие на применение cookie в соответствии с нашей политикой.
Подробнее