Адресс:
675003 Амурская область,
г. Благовещенск, ул. Театральная,
д. 181/1
Режим работы: Пн-Пт 8:30 – 17:30,
обед с 12:00 до 12:30.
|
Внешние габаритные размеры, мм |
7410*2700*2600 |
|
Объём цистерны |
5/6 м3 |
|
Количество секций |
1 |
|
Конструктивная связь цистерны с надрамником |
Установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами |
|
Горловина цистерны |
Алюминиевая с защитной дугой, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания
|
|
Насос |
КО-510 (360 м3/ч) шкиво-ременная передача от КОМ через карданный вал |
|
Управление вакуумным насосом 4-ходовый кран |
1 - забор (всасывание жидкости в цистерну) 2 - свободное опорожнение системы (самотёк) 3 - нагнетаемое опорожнение цистерны Рукав напорно-всасывающий - 1 шт. длиной 6 м, Ду100 Пеналы для укладки рукавов - 2 шт., металлические, по бокам цистерны Кронштейны крепления задних фонарей Комплект, 2 шт. |
|
Горловина/сливная горловина |
Ду-500 с крышкой/ Ду-500 с крышкой |
|
Марка стали |
09Г2С |
| Спальное место | Нет |
| Модель двигателя | ISF3.8s5168 (Евро-5) |
| Тип двигателя | Common Rail+SCR |
| Объем двигателя | 3760 |
| Максимальная мощность (л.с) | 156/2600 (115kw/2600) |
| Максимальный крутящий момент (н/м) | 500/1200~1900 |
| Тип КПП | механическая |
| Кол-во ступеней | 6 ступенчатая |
| Габаритные размеры шасси (мм) | 6990×2116×2300 |
| Колесная база (мм) | 3845 |
| Колея (мм) | 1710/1650 |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 3110 |
| Грузоподъемность шасси(кг) | 5920 |
| Полная масса (кг) | 9030 |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 3100 |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 6400 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 110 |
| Минимальный дорожный просвет(мм) | 160 |
| Максимальный преодолеваемый подъем(%) | 30 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7.5 |
| Шины | 215/75R17.5 |
| Топливный бак | 200L |
| Аккумуляторные батареи | 120 А.ч (2 шт) 24В |
| Тормозная система | пневматическая |
| Прикуриватель | стандарт |
| Радиоприемник+MP3, антенна, динамики | стандарт |
| Пепельницы в боковых дверях | стандарт |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
| Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | стандарт |
| Ящик для инструментов | стандарт |
| Зеркала заднего вида с подогревом | стандарт |
| Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | стандарт |
| Подножка с антискользящим покрытием | стандарт |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | стандарт |
| Электростеклоподъемники | стандарт |
| Центральный замок | стандарт |
| Круиз-контроль | стандарт |
| Кондиционер | стандарт |
| Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | стандарт |
| Энергопоглощающий передний бампер | стандарт |
| АБС | стандарт |
| Дневные ходовые огни | стандарт |
| Противотуманные фары | х |
| Зуммер заднего хода | стандарт |
| Горный тормоз | стандарт |
| Электрическая регулировка передних фар | стандарт |
| Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | стандарт |
| Отопитель салона повышенной производительности | стандарт |
| Морозоустойчивые резиновые детали | стандарт |
| Свечи накаливания | стандарт |
| Дополнительное утепление кабины | стандарт |
| Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения | стандарт |
| Нижняя защита двигателя, КПП | стандарт |
| Закрытый аккумуляторный ящик | стандарт |
| Нагревательный элемент масленого картера двигателя 220V (ТЭН) | стандарт |
| Нагревательный элемент топливной системы двигателя 220V (ТЭН) | стандарт |
| Webasto | опция |
| Запасное колесо | стандарт |
| Набор инструментов | стандарт |
| Буксировочный крюк | стандарт |
| Тахометр | стандарт |
| Коробка отбора мощности | опция |
| Электрический разъем для подключения тахографа | стандарт |
| Проводка под тахограф | стандарт |
| Тахограф | опция |
| Спойлер | опция |
Cовременный представитель среднетоннажных коммерческих грузовиков, идеально подходящий для перевозок на любые расстояния. С полной массой 9030 кг, он сочетает в себе маневренность и надежность, что делает его универсальным решением для работы в российских условиях.
Модель оснащена комфортабельной кабиной с эргономичным интерьером, рассчитанной на трех человек. Это обеспечивает удобство для водителя и пассажиров даже во время длительных рейсов.
Jac N90 имеет мощный мотор, надежную подвеску и комфортабельную кабину. В комплексе это обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики, безопасность и удобство в пути как в городе, так и за его пределами.

Двигатель JAC N90 представляет собой высокоэффективный агрегат, созданный для надежной работы в различных условиях. Объем составляет 3.76 л, что позволяет развивать 152 л.с. при 2600 об/мин. Наивысший момент достигает почти 500 Н*м при 1200-1900 об/мин для достижения отличной тяги и динамики в широком диапазоне. Двигатель оснащен системой CommonRail, которая обеспечивает точность дозировки впрыска в камеру сгорания. Дополнительно используется система SCR, снижающая содержание оксидов азота в выхлопных газах. Двигатель соответствует стандартам экологического класса Евро-5.

JAC N90 оснащен 6-ступенчатой МКПП FAST GEAR, шесть передач которой обеспечивают более плавное переключение, что делает вождение комфортным для водителя. 6-я передача обеспечивает высокое передаточное число, что позволяет двигателю работать на более низких оборотах при движении на высокой скорости. Это способствует снижению расхода топлива и уровня шума, особенно при перевозке тяжелых грузов.

JAC N90 имеет надежную подвеску, обеспечивающую высокую прочность, надежность и комфорт при эксплуатации. Базой конструкции является стальная лонжеронная рама, которая придает исключительную жесткость на кручение. Она позволяет выдерживать большие нагрузки и обеспечивает стабильность даже при полном оснащении. Передняя подвеска шасси JAC N90 выполнена в виде зависимой балки, конструкция которой обеспечивает отличную плавность хода и надежность, сглаживая неровности трассы и улучшая управляемость. Задняя подвеска представлена усиленным мостом, который обеспечивает высокую грузоподъемность и стабильность при движении с максимальной нагрузкой.

Кабина JAC N90 спроектирована с акцентом на комфорт, удобство и безопасность. Приборная панель отличается четкой и логичной компоновкой. Она выполнена из качественных и долговечных материалов, что обеспечивает надежность и устойчивость к износу. Также предусмотрен удобный доступ к ключевым опциям, таким как радио с функцией MP3, прикуриватель и элементы управления климатом. Для удобства размещены пепельницы в боковых дверях, а также полки над головами водителя и пассажира.

JAC N90 представлен короткой (3365 мм), средней (3845 мм) и двумя длинными (4475 мм) колесными базами. Три варианта монтажной длины рамы позволяют устанавливать широкий спектр надстроек. Средний вариант предлагается с однорядной кабиной, длинная версия поставляется в двух вариантах: с кабиной со спальным местом и без спального места. На JAC N90 используются колеса диаметром 17,5 дюйма, обеспечивающие небольшую высоту рамы от земли, что облегчает процесс погрузки-разгрузки.

JAC N90 поставляется с тремя видами колесных баз: короткая, средняя и длинная, в связи с чем варьируется и грузоподъемность шасси: 6020, 5920 и 5780 кг при неизменной полной массе в 9030 кг, что делает это шасси универсальным при выборе кузовных надстроек, среди которых могут быть фургоны, цистерны, самосвалы, эвакуаторы или другая спецтехника.

Бизнес выбирает JAC N90 за преимущества в использовании. Уже в стандартной комплектации предусмотрены следующие опции: топливный фильтр с подогревом и сепаратором, отопитель салона повышенной производительности, морозостойкие резиновые детали, свечи накаливания, дополнительное утепление кабины, москитная сетка и теплоизоляционный экран на радиатор системы охлаждения.

Официальный дистрибьютор JAC в России и дочерняя компания завода JAC MOTORS представляют JAC N90. Модель грузовика обладает грузоподъемностью до 6 тонн, что делает ее универсальной при выборе кузовных надстроек, среди которых могут быть фургоны, цистерны, самосвалы, эвакуаторы или другая спецтехника.