Обзор JAC N200

Официальный дистрибьютор JAC Motors в России, компания JAC Amur, представляет тяжелое шасси JAC N200. Как следует из индекса модели, 200 означает полную массу, которая составляет 20 тонн, а если быть точнее 19 980 килограмм. При этом грузоподъемность шасси варьируется от 13 565 до 13 750 килограмм, в зависимости от выбранной колесной базы.

JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и достойными эксплуатационными характеристиками. JAC N200 оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями, линзованными фарами ближнего света, противотуманными фарами.

Следует отметить, что модель предлагается с тремя колесными базами — короткой 4200 мм, средней 5300 мм и длинной 6300 мм. Это делает автомобиль поистине универсальным, поскольку расширяет спектр надстроек и специальных кузовов. Например, шасси с короткой базой подходит для спецтехники. 

Это могут быть автовышки, автоцистерны, мусоровозы и автобетоносмесители, а также другие установки. Такая версия имеет компактные габариты при солидной грузоподъемности и идеально подходит для эксплуатации в городах.

Средняя база 5300 мм удобна для монтажа надстроек длиной от 6 до 8,4 метров, среди которых наиболее популярными являются промтоварные и изотермические фургоны. Длинная колесная база допускает установку надстроек длиной более 9 метров и пользуется популярностью у заказчиков, которым требуется большая бортовая платформа, особенно в сочетании с КМУ.



Таким образом, на JAC N200 можно установить практически любой вид надстроек. Шасси базируются на мощной лонжеронной раме с большим запасом прочности. Подвеска передних колес выполнена по классической рессорной схеме. Задние колеса оснащены пневмоподвеской. Используются колеса с диаметром 22,5 дюйма. Алюминиевый топливный бак вмещает 400 л топлива. Рядом расположен отдельный бак для раствора AdBlue.

Справа находится большой отсек с аккумуляторами. Рядом есть место для других дополнительных устройств в зависимости от назначения автомобиля. Автомобиль комплектуется турбодизельным двигателем ASD 285−50 стандарта Евро-5, объемом 6,7 литра. Агрегат развивает мощность, равную 271 л.С., при 2500 оборотов в минуту.

Крутящий момент составляет 1006 Нм при 1200−1800 оборотах в минуту. В трансмиссии установлена шестиступенчатая механическая коробка передач в числе систем безопасности ABS, ASP, ESC и вспомогательный тормоз. Просторная кабина, рассчитанная на двоих человек, оборудована удобной рулевой колонкой, которая регулируется в двух направлениях.

Сидение на пневмоподвеске с большим количеством регулировок, включая наклон сидения и подушки, настройки по высоте. В комплектацию входят кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники центральный замок. Боковые зеркала с обогревом и регулировкой по наклону. В кабине предусмотрено спальное место и шторка, которой можно закрыть всю кабину по периметру и отдыхать между рейсами. В качестве опции для JAC N200 предлагается коробка отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель, тахограф и кабинный спойлер.

В зимний пакет входит топливный фильтр с подогревом, влагоотделитель, морозоустойчивые резиновые детали, дополнительное утепление кабины. Компания JAC автомобиль обеспечивает гарантийное обязательство на JAC N200 в течение трех лет или 200 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Регламентное техобслуживание на автомобиль осуществляется раз в 20 тысяч километров.

А при оформлении сервисного контракта на модель будет распространяться единая стоимость технического обслуживания на весь гарантийный период, что позволит точно спланировать ваши расходы. Также мы предлагаем выгодные условия покупки JAC N200 по специальной лизинговой программе Finance 3.0.

Видео обзор JAC N200

Статьи по теме

•        • JAC N120 обзор
•        • JAC N90 обзор
•        • JAC K7 обзор
•        • ISUZU ELF 8 (NPR75) обзор
•        • КАМАЗ Компас 12 (43082-H5) обзор